忙了幾個月了,終於把專案搞定了,所幸公司給了一筆獎金還放了一星期的假
這時候就超想出國去玩的,節儉的我當然是自已想辦法能省則省囉
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商品訊息描述:
主要設施
- 48 間客房
- 供應早餐
- 酒吧/酒廊
- 三溫暖
- 代客停車
- 機場接駁車
- 24 小時櫃台服務
- 冷氣
- 每日客房清潔服務
- 飯店租車服務
- 櫃台保險箱
- 洗衣服務
鄰近景點
- 位於羅馬歷史中心
- 戴克里先浴場 (0.6 公里)
- 羅馬議事廣場 (2.4 公里)
- 羅馬競技場 (2.7 公里)
- 羅馬歌劇院 (1.1 公里)
- 聖母教堂 (1.5 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
三鶯捷運線統包工程爭議不斷,新北市議員李婉鈺25日質疑得標廠商榮工團隊的義商安薩爾多,資格審查的CBTC系統證明文件,明明是「暫時採用階段」卻翻譯成「實質完工」,根本就是騙局;新北市捷運局強調,文件經土耳其、台灣公證單位、外交單位認證已達「實質完工」標準,一切合法。
李婉鈺25日召開記者會拿出「祕密文件」,質疑安薩爾多在資格審查提出的CBTC(通訊式行車監控)系統證明文件根本是騙局。她說,土耳其文gecici Kabul asamasindad(暫時採用階段)錯譯成英文的in substantial completion phase(實質完工階段),中文卻直接採用英文翻譯。
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李婉鈺說,外交部7月18日回涵「該文件雖經土耳其代表處驗證,惟僅証明簽章屬實,文件內容不在證明之列」,連最基本的資格審查都無法通過,就像考生沒帶准考證怎麼能參加考試?且捷運局還是在廠商得標後,才派員到土耳其查證,根本本末倒置。
再者,榮工、安薩爾多整體報價高於另家西門子,總預算相差13億餘元,且榮工近來執行工程不是延宕,就是發生工安意外,「最有利標到底是對誰有利?」
捷運局三鶯工程所主任張壯習表示,招標文件經土耳其、台灣的第三方機構、外交單位認證,「gecici kabul」的暫時接收階段,指製造商已完成生產和系統整合測試,將機電系統點交給營運業者,在國內就是「實質完工」標準。
張壯習也說,廠商報價差異,是雙方計算耗電率時基準不同,西門子的「再生電力100%回收」標準,現行技術不可行,兩者無法比較,且最有利標委員們,不會僅針對單一事項判斷。
(中國時度假聖地旅館報)
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